Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) behoort tot de leidende en meest geavanceerde containerterminal operators van Europa. In de haven van Rotterdam neemt ECT het grootste deel van de overslag van containers voor haar rekening. ECT exploiteert in Rotterdam de ECT Delta terminal en de ECT Euromax terminal. Beide gelegen op de Maasvlakte, direct aan de Noordzee. Onze terminals op de Maasvlakte zijn 24/7 in bedrijf. Jaarlijks behandelen wij op onze terminals miljoenen containers.

Binnen de afdelingen Onderhoud Kranen Delta Terminal en Euromax zijn vacatures ontstaan voor:  Automation Engineer Industriële Automatisering (IA) 

Automation Engineer Industriële Automatisering (IA)

Positie in de organisatie
De Automation Engineer Industriële Automatisering (E-IA) maakt onderdeel uit van de afdeling Onderhoud Kranen binnen de TOD. De E-IA is actief op zowel de Delta als de Euromax terminal. Waar nodig en waar mogelijk kunnen monteurs op beide terminals worden ingezet. De E-IA ressorteert hiërarchisch onder de Supervisor TOD (EMX). Van de E-IA wordt een zeer zelfstandige en proactieve werkhouding verwacht, waarbij de E-IA naast zijn eigen werkzaamheden werkt volgens een (deel)planning. Operationele aansturing wordt uitgevoerd door de Foreman TOD.

Doel van functie
Het werkgebied van de E-IA omvat specialistische aandachtsgebieden. Dit zijn; industriële automatisering (elektronica), OT en applicatie ontwikkeling (PLC programmeren). De E-IA maakt deel uit van het afdelingsteam en is het aanspreekpunt met betrekking tot equipment automatisering. Tot de verantwoordelijkheden horen onder andere preventief en correctief onderhoud, beheer, oplossen van storingen (onderdeel van het Storing Reductie Team), onderzoeken van problemen, ondersteuning bieden aan en afstemmen met technisch specialisten en het uitvoeren van modificaties aan (automatiek) besturings- en aandrijfsystemen. Daarmee is de Automation E-IA mede verantwoordelijk voor de continuïteit van het equipment en de installaties van Hutchison Ports ECT Rotterdam.

Belangrijkste taken en doelstellingen (niet uitsluitend)
Naast alle voorkomende werkzaamheden ben je als E-IA in staat om zelfstandig controle, inspectie, onderhoud- en reparatiewerkzaamheden aan al het equipment uit te voeren. Waar kennis ontbreekt zorg je dat deze kennis wordt opgedaan en geborgd. Dit kan door het volgen van training, kennis halen bij collega’s, onderzoek of zelfstudie. Daarnaast voer je storingsonderzoeken uit waarbij je gestructureerd en gedisciplineerd te werk te gaat, zodat de resultaten bijdragen aan storingsreductie.
Waar nodig, of gewenst, zorg je voor kennisoverdracht naar collega’s en andere afdelingen, waarbij benodigde ondersteuning, training of informatie wordt geregeld door de E-IA. De E-IA is aanspreekpunt voor alles wat met equipment automatisering te maken heeft. Als E-IA kan je goed luisteren, samenvatten en doorvragen om zodoende bij de kern van de vraag of probleem te komen. Goede communicatieve vaardigheden zijn essentieel in deze functie. Daarnaast is het bewust omgaan met beschikbare tijd en middelen een gewenste eigenschap.
Hierbij zorg je dat je je eigen (vak)kennis en ontwikkeling op peil houdt. In relatie tot het equipment volg je de technologische ontwikkelingen van en bij leveranciers en je bent altijd op de hoogte van de vereiste normen, voorschriften en regelgeving.
In overleg met de werkvoorbereider en technisch specialisten zorg je dat je bewust werkt aan slimmer, beter en makkelijker uitvoeren van werkzaamheden. Uiteraard leg je al je werkzaamheden nauwkeurig en correct vast in Ultimo. Je stelt je te allen tijde collegiaal op, maar weet ook waar je eigen beperkingen liggen. Hierdoor weet je waar je grenzen en waar je ontwikkelmogelijkheden liggen.

Competentieprofiel

• Ten minste MBO-4 Industriële Automatisering of gelijkwaardig.
• Associate degree (erkende tweejarige hbo-opleiding) Industriële Automatisering of gelijkwaardig of op eerder verworven competenties (EVC) is een pre.

Aanvullende cursussen

• VOL-VCA
• NEN 3140 (Voldoend Onderricht Persoon)
• Ruime ervaring van MS Windows.
• Basiskennis van PLC systemen.
• Ervaring met troubleshooting en maintenance in PLC-Drive systemen.
• Kennis en ervaring met troubleshooting van Fiber Optic.
• Kennis en ervaring van Siemens of ABB PLC systemen.
• Kennis en ervaring van ABB drives.
• Kennis en ervaring van BUS systemen, Profibus, Profinet, Canbus en AS-I.
• In bezit van rijbewijs categorie B