In de loop van 2013 worden al 16 kleine hoogwaardige tanks geplaatst voor speciale oliën, met een totale capaciteit van 8.000 m3. De overige nieuwe capaciteit zal bestaan uit grotere tanks van circa 3.500 m3 voor de opslag van plantaardige oliën in bulk. Door de terreinvergroting krijgt Maastank ook meer waterfront en zo de mogelijkheid de steigercapaciteit uit te breiden voor meer overslag van zeetankers direct in binnenvaarttankers. Met de totale uitbreiding is de komende jaren een investering van € 30 miljoen gemoeid.

Maastank 

Maastank is een gespecialiseerde terminal voor de op- en overslag van plantaardige oliën en vetten en daarnaast grondstoffen voor de oleochemie. Het bedrijf beschikt nu over 48 tanks met een capaciteit van 40.000 m3. Aan de centrale Botlek Geul heeft Maastank een ligplaats voor zeeschepen en twee ligplaatsen voor binnenvaartschepen. De eigenaren van Maastank zijn Fluvia en Dekker die (samen met Remia) tevens aandeelhouders zijn van MaasRefinery. Dit is een op hetzelfde terrein gelegen ‘specialteitenraffinaderij’ voor plantaardige oliën in kleine partijen.   

Fluvia (verwijzen www.fluvia.eu) legt zich toe op binnentankvaart, tankcontainertransport en tankopslag van plantaardige- en minerale oliën, vloeibare chemicaliën en voor bemiddeling in tankertransport over zee voor deze producten. Het beschikt over ruim 50 gespecialiseerde binnenvaarttankers.

Dekker (verwijzen naar www.dekkergroep.com) vervoert hoogwaardige plantaardige oliën en oleochemicaliën in geraffineerde vorm en als eindproduct per tankauto door heel Europa. Het bedrijf heeft in Ouderkerk aan de IJssel en Polen eigen tankopslagbedrijven.

De Rotterdamse haven is veruit Europa’s belangrijkste centrum voor de aanvoer, over- en opslag en bewerking van plantaardige en dierlijke oliën en vetten. De in volume belangrijkste oliën zijn palmolie, sojaolie en raapolie. Kleinere producten zijn pindaolie en visolie. De oliën en vetten worden hoofdzakelijk gebruikt in voedingsmiddelen, maar ook als grondstof voor oleochemische producten (cosmetica, harsen, verven) en biobrandstof. Voor de productie van biobrandstoffen worden ook afgewerkte consumptieolie en -vetten verwerkt.

Naast Maastank zijn er twee grotere gespecialiseerde opslagterminals: Koole Pernis en Vopak Vlaardingen. Samen met Botlek Tank Terminal hebben ze  een opslagcapaciteit van 1,2 miljoen m3. Het havengebied telt vijf gespecialiseerde raffinaderijen: MaasRefinery (Botlek), Wilmar (Pernis), Cargill (Botlek), IOI Loders Croklaan (Maasvlakte) en Sime Darby Unimills (Zwijndrecht). Samen kunnen ze jaarlijks ongeveer 3,5 miljoen ton grondstof produceren voor voedingsmiddelen en oleochemische producten. Neste Oil (Maasvlakte) zet gebruikte en nieuwe oliën en vetten om in jaarlijks 800.000 ton, hernieuwbare diesel.  In de Europoort perst ADM raapzaad en sojabonen tot olie. De overslag van plantaardige en dierlijke oliën en vetten in de Rotterdamse haven bedraagt ongeveer 7 miljoen ton per jaar. (Exclusief binnenvaart).